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撩动人心必备要素这款车占全了
发表于:2019-09-12 22:08 来源:阿诚 分享至:

  

撩动人心必备要素这款车占全了

  就连曾经的“非主流相声演员、英语培训老师”罗永浩,也通过锤子手机俘获了一大批锤粉,当然,这其中也有罗永浩本人的个人魅力成分。

  既然说到传祺GS4,就简单说下这款车。传祺GS4可以说是目前紧凑级SUV市场主力车型,细分市场排名月月前三甲。自2013年开始,在行业权威的JDPower报告中,广汽传祺在中国品牌中连续五年排名第一,荣获中国品牌新车质量五连冠。传祺GS4更是连续两年夺得中国品牌紧凑型SUV新车质量第一名。上市3年以来,销量已经突破80万辆。很庆幸,我的这位Y姓朋友也在这80万的荣耀行列中。

  近年来,广汽传祺的发展可以说是中国品牌持续向上,驰骋中国汽车市场乃至全球市场的榜样缩影,连年实现持续高增长。

  汽车界也是一样,在产品同质化的当下,要想让更多的消费者将目光转移到自己的产品上,并将其列入购买清单,除了品牌力、产品力之外,为更多用户、更多消费者营造独有的归属感和忠诚度,成为了各主机厂当下的课题之一。

  虽然只是一些平日的感受,可能会被忽略,但是仔细揣摩你会发现,这或许要归功于传祺GS4对用户用车需求和对市场把控的深厚功力,以及产品本身所具备的巨大的吸引力和强大的市场潜力。

  豪哥混迹汽车圈多年,身边自然少不了很多拥有不同品牌汽车的朋友,也道听途说了很多朋友的一些使用感受,有吐槽的也有炫耀的,有向豪哥咨询的也有向豪哥表示感谢的,豪哥打算退休之后专门写一本关于“用户证言”的书,把这些琐碎但最具参考价值的内容奉献给大家。

  前几天小年,和圈里几个朋友相约喝茶,也聊到了类似话题,他们也是有车一族,在分享自己用车感受的时候,Y姓的朋友对我触动最大,他总结的言语里不时地提到归属感和忠诚度这两个词语。

  出于对中国汽车品牌偏袒(中国汽车品牌这些年的发展、成就,大家有目共睹)和作为中国人的自豪,豪哥稍微整理了一下,今天拿出来跟大家分享。

  华为的任正非亦不曾想到今天的华为会成为全球通讯领域最成功的中国品牌,花粉营销被纷纷效仿。

  归根到底。这是一个粉丝经济的时代,赢得了粉丝就赢得了市场。这是一个打造品牌归属感和用户忠诚度的时代,只有通过过硬的产品实力和品牌号召力,俘获大量的粘性用户群体,这个品牌、这个产品也就能征服市场。

  他是广汽传祺GS4的车主,一开始豪哥并不是特别支持,但是看到他热情洋溢的在表达自己的感受时,豪哥从他的眼神里看到了自豪、看到了满意,更看到了中国汽车品牌的希望。

  每次面对这样的场面,这位朋友自然是要美滋滋的极力推荐一下自己俘获的“猎物”。更让他心里窃喜的是好几次出行游玩,同行的妹子竟然都喜欢与他的传祺GS4同行,而不是去选择别人售价更高的车型,这一点着实让这个单身朋友受宠若惊。

  2017年车市微增长的环境下,广汽传祺仍然逆势而上,实现了50.86万辆的全年销量和37%的同比增长率,单车售价站稳15万价格区间,成为“含金量”最高的中国品牌之一。2018年1月更是取得了6万辆开门红佳绩,同比增长32.2%。

  写在最后:我们都说凡事有因必有果。如同文章开始所言,任何一款产品想要撩动人心,首先要做到的就是产品本身要有足够大的实力,然后通过循序渐进的改善,不断的提升、拔高用户体验,主机厂也要与用户建立良好的沟通机制,要让用户感受到双方之间不单单的简单的买方与卖方的关系。让用户产生归属感、建立忠诚度,是每一个品牌,每一款产品最大的溢价资产。

  小米的雷军在一开始或许也没有想到自己会有今天这样的成就,米粉遍布全球,自己也被业界称为雷布斯。

  “开着传祺GS4在路上,回头率非常高,每次停车后下车,都会有人围观讨论,甚至会直接拉着你打听价格和使用感受。那种油然而生的自豪感、成就感无法用言语描述。既想跟大家分享又想自己独享,蠢蠢欲动又欲罢不能。”

  能够交付如此精彩的成绩单,与广汽传祺这些年在核心技术开发、全球产业链打造、全新产品设计等方面的坚持和努力密不可分,我们有理由相信,也坚信,市场和用户,从来不会辜负那些真正努力的人。